成的三人小组——他的私人女秘书和他那位年纪相当大的汽车司机，他们自称为“三位一体”。他们的事迹传遍了伦敦，传遍了全国。哪里有危险他们就到哪里去，一直挖到第34 颗定时炸弹的时候，还是文质彬彬，面带笑容，但是在挖第35 颗时由于引信爆炸，三个人全部壮烈牺牲。
10 月来临了，天气阴冷，风雨交加；但是伦敦似乎已经适应了这种不生就死的特殊的新环境。就在这个时候，敌人又改变了他们的空袭方法。迄今为止，敌人的空袭多使用烈性炸药炸弹；但是，在10 月15 日的月夜，480 架德国飞机，除向伦敦投掷了386 吨烈性炸药炸弹外，还投掷了7 万颗烧夷弹。在此前，政府督促首都居民隐蔽起来，并尽力改进防护设备。可是现在，“到地下室去”不得不改力“到房顶去”了。这就要由新任国内安全大臣来制定办法了。
一个规模巨大的、包括整个伦敦的防火了望哨和消防队很快就成立起来了。最初，防火了望哨都是志愿人员；可是需要的人数是如此之多，而且每一个人都强烈地感觉到应当轮流担负这一工作，因此防火了望工作不久就成为一种义务性的了。这种工作对各阶层的人都起了鼓舞激励的作用。为了教会防火了望哨如何处理敌人使甲的各种类型的烧夷弹：政府筹办了大量的训练班。其中很多人成了专家，几干颗烧夷弹还没有燃烧，起火的势头就被扑灭了。人门虽一夜复一夜地冒着敌人的轰炸呆在房顶上，除一顶钢盔之外，别无其他防护，但不久也就习惯了。
随着斗争的发展，莫里森大臣决定把1400 多个地方消防队合并为一个全国消防总队。另外还有一个庞大的由居民组成的消防队，队员们都是在业余时间受训和工作的。这个民间消防队和房顶了望哨一样，最初也是在自愿的基础上募集的，但后来也一致公认这项工作应成为大家的一种义务。全国消防总队的好处是比较机动，有统一的训练标准和器材标准，一旦接到命令立即赶赴现场，成为防空救火的主力军。在所有这些工作中，莫里森大臣得到了里丁夫人的大力帮助。她每天昼夜不断地出入于防空壕，积极组织民间消防队，在她的领导下，妇女防空志愿队发挥了重要的作用。
进入11 月份，情况又发生了变化。11 月3 日晚，伦敦几乎在两个月内第一次没有警报。许多人对这种平静觉得奇怪。他们以为出了什么事。次日晚，敌人的空袭遍及这个岛的各个角落。这种空袭继续了一个时期。德国又一次改变了它的空袭办法。现在，虽然伦敦仍然是主要的目标，但他们却把主力用于摧毁英国的工业中心。德国曾训练了配备新式导航设备的特殊轰炸机中队来袭击指定的重要地点。例如，他们训练了一个飞行编队，专门用来摧毁格拉斯哥地方的罗尔斯—洛埃斯飞机发动机工厂，企图破坏英国的军事生产和民用生产。
这种新的轰炸战术是从11 月14 日夜对考文垂进行闪电轰炸开始的。伦敦这个目标似乎太大，漫无边际，因此很难收到决定性的效果，于是戈林希望能有效地摧毁各地方城市或军火生产中心。空袭是在14 日黄昏时分开始的，到夭亮时，将近500 架德国飞机共投了600 吨烈性炸药炸弹和好几千颗烧夷弹。总的说来，这是英国遭到的破坏性最大的一次空袭。考文垂的中心区被炸得粉碎，在一个短时期内所有的一切活动完全停止。被炸死的有400 人，受重伤的人数更多。德国的广播电台说，英国的其他城市也将同样遭到“考文垂那样的轰炸”。虽然如此，所有重要的飞机发动机工厂和工作母机工厂并未停顿，居民的军事训练也未停止活动。紧急重建委员会在不到一个星期的时间里，在恢复考文垂的日常生活上做出了出色的成绩。
11 月15 日，敌人趁皓月当空，又回头向伦敦进行了一次猛烈的空袭。
这次空袭造成的损失很大，特别是教堂及其他名胜古迹。下一个目标是伯明翰，从11 月19 日到22 日，接连三次空袭造成了很大的破坏和伤亡。将近800 人被炸死，2000 多人被炸伤；可是伯明翰人民在生活和精神上经受住了这次考验。一两天后，当丘吉尔来到这个城市视察工厂和敌人轰炸的结果时，发生了一件很使他感动的事。那时正是在吃晚饭的时间，一位女工向首相坐的汽车跑来，把一盒雪茄烟扔进车里。丘吉尔马上叫汽车停下来，她说道：
“我这个星期因为生产成绩最好，得到了奖金。我在一个钟头前才听说你要来。”这件礼物得花费她两三个英镑。丘吉尔认为这是人民对抗战政府信任的表示，从中受到很大的鼓舞。他很高兴地亲吻了这位女工。之后，丘吉尔又去看那长长的集体坟墓，那里刚刚埋葬了许许多多的市民和他们的儿女。
伯明翰精神闪耀着灿烂的光辉，它那高度组织起来的、自觉的、明察事理的100 万居民则丝毫未被他们遭受的**上的痛苦所吓倒。这是伦敦精神的进一步发扬和光大。
在11 月的最后一个星期和12 月初，空袭的重点转移到各港口。布里斯托尔、索斯安普敦，尤其是利物浦，都受到了猛烈的轰炸。后来普利茅斯、谢菲尔德、曼彻斯特、格拉斯哥以及其他的军火生产中心也都毫无畏惧地通过了作弹的考验。丘吉尔说，不论敌人袭击什么地方，我们的国家都是坚如磐石，硬似钢铁。
12 月29 日，星期天。这以后的几个星期内空袭又一次在伦敦达到了**。所有德国人苦心积累的经验都在这次轰炸中用上了。这是一次典型的纵火行为。空袭的重点集中在伦敦中心金融商业区本身。轰炸的时间正好是潮水最低的时刻。一开始就使用带降落伞的重型烈性炸药包破坏自来水的主要管道。伦敦军民要扑灭的大火差不多有1500 处之多。火车站和码头遭到了严重的破坏。市政厅被毁于大火和炸弹，而圣保罗教堂和其他一些重要建筑，全靠大家的英勇努力才得以保住。
然而，正当英国空军与德国空军、英国高射炮与德国飞机之间进行肉搏时，另外一场斗争也正在一步又一步、一月复一月地进行。这是一场秘密的战争。人类从来没有进行过这样的战争。30 年代一位有才智的科学家写道：
“思想界的先进人物已经到达了人类理智的极限，可是各种有线通信都不中用了，他们只能用无法理解的信号同我们通讯。”然而，当时大不列颠民族的命运和其他许多事情都取决于对这种信号的领悟，取决于针对所获得的印象采取正确和及时的行动。
自从1939 年以来，雷达每个部分的技术一直在继续不停地发展。但是，尽管如此，从1940 年7 月到9 月进行的不列颠之战，主要还是靠人的眼睛和耳朵打仗的。在这几十月里，丘吉尔曾用这样的希望来安慰自己：“英国冬季常有的浓雾和密云，会像一件披风似的遮住我们这个岛屿，至少可以给我们相当大的掩护，不致在白天，尤其是不致在夜间遭受准确的轰炸。”有一个时期，德军轰炸机主要是靠无线电定向信标来导航的。在大陆上的许多地点建立了几十座这种像灯塔似的定向信标，每一个定向信标有不同的呼叫信号，德国人利用普通的定向无线电台，就能根据传来的这种电波的任何两束的角度来确定他们的位置。作为反措施，英方很快建立了一系列的电台。这些被称为“梅康”的电台拾取了德国电台的信号，并加以放大后再从英国某地放送出去。结果，常常把这些试图利用他们的定向信标导航的敌机引入歧途，有许多敌机就这样损失了。的确曾有一架德国轰炸机自动地在德文郡降落，以为那里是法国。
“然而，我在六月间受到了一次很大的震动。”丘吉尔在回忆录中写道，“林德曼教授向我报告说，他认为，德国人正在制造一种仪器，不论白天或黑夜，也不论天气好坏都可惜助于这种仪器进行轰炸。目前似乎德国人已经发明了一种无线电射束，这种射束就像是看不见的灯光，能够相当准确地把轰炸机导向它们的目标。”戈林元帅把他的希望寄托在这种“克尼克拜因”装置上，并使德国空军相信，不论阴天、下雾或黑夜，都能对英国城市进行轰炸，并且还可使进攻的飞机免遭高射炮火和战斗机的截击。德国空军最高统帅部的将领依恃他们“有条理的头脑和经过深思熟虑的大规模计划”，把他们空战胜败的赌注押在这么一种新发明上。他们认为，这种新发明也像磁性水雷一样，可以打败他们的对手。
丘吉尔听了科学家们的介绍，觉得这种秘密武器的魔力，真比福尔摩斯或勒科克的故事有过之而无不及。在他听科学家们介绍的时候，感慨颇多，不禁诵起《英戈耳斯比传奇》中的诗句：
现在来了一位琼斯先生，他发誓证明，15 年前，他去斯通（去考察已故约翰·索尼爵士书中描述的石头），在路上曾听到一阵呻吟，他随着呜咽的悲声寻找，他看到一只乌鸦正在啄食一个少年鼓手的骸骨！
随后，丘吉尔根据科学家们的建议，立刻采取行动，及时在国内建立于扰电台，使敌人经常发生误差；另外，还在一定的地点设置了一种重复发射器，加强分裂射束的一半信号，而不加强另一半信号。这样，试图在分裂射束两半边的信号都相等的航线上飞行的敌机驾驶员，就要逸出正确的航线。
可炸毁一座城市或至少可严重破坏一座城市的大批炸弹，便会落在距离城市15 或20 英里以外的旷野里。
大约在8 月23 日，德国人在迪埃普和瑟堡附近新建的一批“克尼克拜因”电台的射束射向伯明翰，同时开始了大规模的夜间空袭。开始几天，敌人十分猖狂，破坏力极大，但自从受到这种反措施的干扰后，在以后的两个月，即最危险的9 月和10 月，德国轰炸机在英格兰上空绕来绕去，盲目投弹，命中率最多不超过1/5 。这在当时是一个了不起的胜利。
经过内部的一番斗争后，德国人终于修改了他们的万法。他们很幸运的是，他们有一个大队，即“第一百作战小组”，使用的是它自己特有的一种射束。他们称之为“X 装置”，这是一个神秘的名称。敌人利用这个小组引路，在目标地区投掷烧夷弹，引起大火，起火的地方便成为其余的已经不再受“克尼克拜因”信号指挥的德国空军轰炸的目标。
到了1941 年初，经过刻苦钻研，英方科研人员终于治服了“X 装置”。
后来敌人又使用了一种称为“Y 装置”的新装置，英国科学家又紧迫不放，随即发明了一种“反Y 装置”的干扰手段，将敌机引入迷途。因此，德国空军人员对这一新发明的信心，从一开始就丧失无余，经过多次失败之后，便不再使用这个方法了。真是魔高一尺，道高一丈！
就这样，法国沦陷后敌人企图征服不列颠的三次重大尝试，都彼英方成功地击败或阻止了。第一次是德国空军在7 、8 、9 月的不列颠之战中遭到了决定性失败。敌人不但未能毁灭英国所赖以生存的空军、机场和飞机工厂，反而使自己遭受到难以忍受的损失。
第二次的胜利是德军未能取得制空权，因而未能实现其横渡海峡入侵英国的计划。英国战斗机的功绩，同350 年前德雷克和他率领的无畏的小型舰只和勇敢的海员所作的功绩完全一样。当时，西班牙无敌舰队被击溃后，帕尔玛公爵的强大的陆军也是在低地国家无可奈何地等待横渡海峡的船只。
第三次是德国空军对英国城市在夜间不分青红皂白地进行大规模轰炸。
英国战斗机驾驶员的无限忠心和他们的技术以及人民群众的坚韧下拔的毅力，又战胜并挫败了敌人的企图。但是，如果没有英国科学家们所起的令人难忘的决定性的作用，那未在高空和烈火熊熊的街上所作的种仲巨大努力也是徒劳的。
“伦敦精神”在战争中得以发扬光大，使英国人民渡过了一个又一个难关，取得了一个又一个的胜利，正是：人民战争威力无穷；奸诈敌人未能得逞。欲知丘吉尔下一步如何动作，且看下章分解。