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第九章 在危机中寻找转机(14)

    第九章  在危机中寻找转机(14)

    “劳资利益不平衡,中国目前还有很多问题要解决,我们的企业还有很多,我们工会也在纠正这个现象。”孔祥鸿说,“但是我们纠正现象不是把企业搞死,而是希望企业具有高度的社会责任,能够通过与劳动者的协商、利益的协调来共同解决劳资关系的问题。”具体到玖龙纸业也是一样,“让它整改,也是让它办得更好,而不是把它办死。当然希望张茵女士和她的管理团队能够更好地管理工厂”。

    一定程度上说,“血汗门”事件的发生,和中国整个劳工市场的秩序规范不无关系。对于张茵来说,要求她一个人承担所有的劳资矛盾或要求她解决很多企业都不能彻底解决的问题,是不公平也不现实的。

    一个无法回避的事实是,这位51岁的坚强女性在常住人口不足7万、外来人口超过3万的麻涌镇上是当之无愧的“大人物”——玖龙占地面积几乎相当于400个世界杯足球场,在当地拥有超过7000名员工,其全球客户超过1000家。5年前,玖龙每年进口的废纸原料总重量就已经超过17艘航空母舰,它是美国出口集装箱最大的用户,仅仅东莞基地就拥有超过600辆货柜车的运输车队以及50000吨货轮码头,这家超级公司甚至还拥有独立的火力发电厂。

    按照刘名中的解释,占据玖龙劳工人数最多的是上料车间、装卸码头工人以及轮班作业的车队司机,绝非造纸环节的工人。“由于工业化程度非常高,造纸车间工人数量非常少。”刘名中说。 而在玖龙的造纸工厂,充斥着来自全球最顶级的造纸设备、各式各样的电气自动化按钮,来自ABB等全球顶级工业机器人。在这里多达15条生产线(含在建)每天24小时不停运转着,每条生产线均价值不菲,不少生产线建造价格超过3亿美元,比当今世界上最庞大也最昂贵的空客A380的造价还要高,其停工一小时的利润损失即高达2万元。