取相同的酬劳，大家却乐此不疲。
按照常理，在工程竣工时，他们本该像其他工人一样为摆脱了这项繁重的工作而感动轻松快乐，但是他们之中却没有人兴高采烈地离开，看起来都很不情愿。为什么？是什么力量让他们在如此艰巨的工作中愿意全力奉献而不计报酬？
原来，戈撒尔斯上校用了这么一个策略：他把运河分成了3个部分，再根据雇员的素质，将其平均分成3个组，每组负责一段运河的开凿。同时，还任命那些出色、德高望重、工作热情的骨干担任小组领导。他引导各个小组进行竞争，看看哪组完成得最多、最快。这个方法让开凿运河的比赛进入白热化状态，每个组的雇员都干得热火朝天，因为他们都想正当第一，都想比其他组完成得多一点。我曾经收到过两个工人的信，他们说所有人都干劲十足，**洋溢，下定决心不落人后，至少与其他两组不相上下，并且尽快赶在他们前面。事实上，他们在运河的工作经历让他们收获了珍贵的人生经验。众志成城，团结一致，他们齐头并进，一齐投身到这场工程大战中，一起面临危险。那些日子他们睡在同一个帐篷里，吃相同的食物，建立了无比深厚的情谊，即便他们都知道在分开以后，有可能50年都见不到彼此。
每次遇到军人，会有一种感情有心而发，我们马上视他为兄弟。对我那代人来说，没有什么比遇到内战中的患难之交更让人感到美好的事情了。我们曾经在同一个战场一起出生入死，不是为了金钱和养老金，只抱着为国家效忠的意愿。所以说，在为巴拿马运河工作的过程当中，人们像兄弟般友爱、互助，每组的工人之间都产生了深厚的情谊，对美国机械爱护有加，这使得开凿运河的成本至少降低了8000万美元，他们不仅为纳税人节约了钱，也在这艰苦工作中给自己带来了纯洁地友谊和真挚地爱。竞争中产生的情谊，在未来50年中，会对我们国家和人民的利益产生积极的影响。修建巴拿马运河的雇员们有机会参与这么友善、真诚、热忱的美好竞争，真是无比幸运的一件事情。
同时，作为雇主，也应该把创造利润这种问题放在次要位置，而首先考虑自己的员工。只要他做到这一点，那么利润方面完全可以不用操心。他的企业或商店定会站在世界盈利的最高点，利润自然而然就会产生。倘若他能认真遵循这一原则，所有的资金、财务问题都会一一迎刃而解。如果一位雇主能主动慰问他生病的员工，真诚地关心员工孩子的教育问题，并且给他们提供世界上最好的发展机会，那么我们相信，无论他从事什么行业都会取得成功。