。当石碾子运到美国空军博物馆时，博物馆馆长说：“这是世界航空历史最具特色和最有价值的文物！”
1972年中美建交以后，“驼协”曾派代表到中国驻美大使馆表示友好情谊，1982年10月组织了50余人的观光团，到我国的重庆、昆明等地进行名为“重返驼峰”的旅游，并提出要包租中国民航飞机，从昆明起飞沿“驼峰航线”飞往印度，故地重游。1984年8月31日，我国驻美大使章文晋应邀出席了“驼协”在美国俄亥俄州德顿市举行的第39届年会，并在“驼峰”空运纪念碑的揭幕式上讲了话。中国人民对外友好协会向“驼峰”飞行协会，赠送了从“驼峰”故土——中国云南保山采集的一块岩石，作为“驼峰”崇山峻岭的象征，以表示中国人民对曾经帮助过我们国家的国际友人的永远怀念之情。1986年9月中国人民对外友好协会和北京航空联谊会派人去美国参加了美国“驼协”第41届年会。近年来，中国政府积极协助美国“驼峰飞行员协会”在云南、四川等地，寻找当年在“驼峰”空运中死难者的遗骨，并已先后将找到的多具遗骨送往美国。几十年来，中国人民对参加过“驼峰”空运的所有人员和在空运中献身的中、美两国飞行人员，一直怀有敬意和怀念之情。
2005年是二战胜利60周年，二战中印缅战区交通史纪念馆的建成开放。5月26日，“驼峰航线”纪念浮雕在昆明正式落成，远在国外的陈香梅女士也托人送来亲笔题字：“共同走过的历史”。8月底至9月，美国二战“飞虎队”、“驼峰航线”老兵及其亲属访华团乘坐班机抵达云南昆明在驼峰纪念碑前祭拜在“驼峰航线”上牺牲的战友们并走访了曾经战斗过的地方。随后还到桂林北京参加活动。
如今，对“驼峰航线”失事飞机残骸的寻找仍在继续中，这些感人的记忆，已经成为两国人民友谊发展的催化剂使两国人民的友谊继续沿着和平稳定的方向健康发展，并在日复一日的沟通和了解中飞速前进。
发展同时，两国在当今世界上的地位也在发生变化。一方面，美国作为独一无二的超级大国，其综合国力不仅仍然是鹤立鸡群，而且在各个领域