评分标准
自评分
考评分
归口费用控制率
10
财务部门
1归口费用控制率不高于100%，得5分。
2控制率高于100%，每高1%扣1分。
网络运行管理
10
上级领导
保证网络运行正常，因主观因素造成网络运行中断影响公司正常工作扣10分。
交通安全管理
10
综合部
1不发生交通事故，得10分。
2发生同等责任的一般交通事故为公司造成损失，每造成损失10万元，扣2分。
3发生同等责任的重大及以上交通事故，扣10分。
服务满意度
5
相关单位
出现对部门服务的抱怨且有主观原因的，每出现1次扣5分。
合计100
加分项20工作有创新，改进部门工作成绩明显且有文字可查,每项加10分。
总计=合计分+加分
二、调整方案
针对以上制度体系，进行几个方面的简单调整，将极大地提高其可操作性和改善操作的实际效果。
1履职考评的调整
实施执规、履职、超越等三层次考评，将暂时无法或无能力纳入提升和改进考评范围的指标，均纳入履职考评的范围，如涉及每个部门的“工作计划完成情况”等。对执行规程和规定类指标纳入执规考评的范围，将管理的资源向超越考评倾斜。
2年度定量绩效指标的调整
将年度定量指标实施调整，改变责罚性、向下施压的管理理念，对其中关键的指标按照持续系统提升的理念，建立提升目标，考评提升目标的完成情况，对于提**到标准的，按规定实施奖励。对以下28项指标设立持续提升和改进的模型，实行专门的项目管理，给予专门的奖励。
附表2—5KPI指标列表
序号
KPI指标
评价标准
责任部门
1
主汽、再热汽温度的波动
略
发电部门、运行部门、检修部门
2主汽、再热汽压力的波动
略
发电部门、运行部门、检修部门3
排烟温度的持续降低
略
发电部门、运行部门、检修部门4
真空度的波动和提升略
发电部门、运行部门、检修部门5
飞灰可燃物的波动
略
发电部门、运行部门、检修部门6
端差的波动略
发电部门、运行部门、检修部门7
采样及时性、准确性的波动
略
燃运部门8
化验正确率的提升
略
燃运部门9
检斤率的提升和波动
略
燃运部门10
配煤准确性的波动
略
燃运部门11
热差值的波动
略
燃运部门、商务部门12
煤中无三块的降低
略
商务部门13
煤炭及其他物资采购质量的波动
略
商务部门14
制粉电耗的降低
略
燃运部门15
给水电耗的降低
略
运行部门
续前表
序号
KPI指标
评价标准
责任部门
16
输煤电耗的降低
略
燃运部门17