快速发展（6）
玫琳凯的中国第一位首席经销商——古梅（Gu Mei）是在中国第一个开上粉红色轿车的人。她述说了自己从拥有梦想到实现梦想的四年经历。当初她没有钱买行李箱，所以总是背着装满产品的几个口袋走到她的皮肤护理课堂，胳膊上一包，肩膀上一包。“我每次上皮肤护理课都是这样，”她回忆说，“而且是每星期12次。我的肩膀总是又黑又紫的。”
古梅回忆说，她是从一个美国经销商那里听说粉红色凯迪拉克的，因此她在每堂课上都对自己的客人说：“在美国，女性能挣到粉红色凯迪拉克，我想，我们应该也能。”
2000年，当玫琳凯的中国车辆计划开始实施时，古梅光荣地成为第一个开上“粉红色桑塔纳”（在当时的中国，桑塔纳代替了凯迪拉克，如今改为粉红色别克轿车。）的人。现在，中国越来越多的女性因为玫琳凯事业而走向自强自立。
迎接入世，两手准备
2001年，中国加入世贸组织时承诺，中国将于入世三年内开放国内直销市场，而1998年规定的必须在国内生产才能销售的硬性约束也将随着加入WTO而取消。那些已经在中国建立生产基地的外国直销巨头将因此调整政策。
面对这种情况，玫琳凯不但没有减少在中国生产基地的投资，反而进一步加大投资。2001年7月3日，一枚重磅炸弹落在化妆品界：美国玫琳凯公司将通过其中国全资子公司——杭州玫琳凯有限公司投资约1亿元人民币，建设一座全新的化妆品生产、技术支持和物流配送中心。
现今，玫琳凯在中国直销立法之前，一面新建生产基地，一面严阵以待。玫琳凯公司积极地采取提高自身应对变化的能力，来解决中国加入世贸组织以后可能带来的问题。
玫琳凯的有关负责人表示，玫琳凯公司将按照美国达拉斯总部全球生产中心的标准配置建设该中心，公司将取代原玫琳凯杭州工厂成为玫琳凯公司开拓亚太市场的生产和技术支持中心，功能辐射整